马达出口转厂退办法，深圳出口加工区转厂/退运返修专业顾问 黄先生 深圳市雄通供应链管理有限公司转厂业务： 一直以来，深圳大部份企业已习惯及认可货物走香港再返回大陆，现在大经济环境下，物流、运输、人力等等成本增加，，企业负责人是不是重新考虑新模式下的转厂，新模式转厂优惠、优越性只有走过深圳出口加工区企业才明白，也许贵司正在召集供应商商量对策，一次次决策，可以为企业带来无限利益及商机， 新模式转厂： 1）普通车辆报关 2）上午送货报进出口，马上送货到工厂，时间花在报关方面不到30分钟，提前报关，检验极少，通关速度极快 3）一天可以送几次货报进出口，随时满足工厂生产需要 4）我们在加工区实力可以为您保驾护行新转厂模式：旧转厂模式,出口方无法退，双方金额、商品名称、规格型号等需一致，审批繁琐，容易出现问题，新模式转厂完全解决上面问题及有其很多优越性;国内报关出口到深圳出口加工区，国内再用一般贸易或加工贸易手册进口. 更多问题请联系深圳出口加工区转厂/退运返修专业顾问 黄先生 转厂货物入区环节： 1、中午12点前出口方将次日“下单委托书”连同装箱清单和形式一同提交至公司； 2、接到客户指令后，与客户核对货物信息、、时间及注意事项等相关细节； 3、下午制定派车计划，并反馈车辆信息至客户； 4、车辆准时到厂取货或者由客户派车到出口加工区公司； 5、客户转关：当地海关封关，司机将封关资料带回海关拆关； 6、客户清关：提前一天将报关/报检资料正本快递或送至； 7、制作玩具单并发送海关审核； 8、现场向海关递交报关报检资料（报关委托书、报关单、、箱单、、合同） 9、车辆在海关通道拆关（若查车及时通知客户），货入保仓库，仓管人员清点查收。 10、货物卸载后，空车行驶出区。 深圳出口加工区转厂/退运返修专业顾问 黄先生